waalaikumsalam,human body kunci terdapat short circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika body kunci lain yang digunakan
Lgi satu.. Mcm mna kta nk tau klu fuel pump ada mslh? Kesan nya terhdap kereta n cra nk baiki gasoline pump tu mcm mna
Reset alarm ialah cabut positif bateri ,sentuhkan 2 kali kekepalanya semula sehingga ada lampu depan dan tanda alarm diresetkan berlaku,in sha allah ok
@rashid shazwslm,dikedai buku MPH pun ada,sedikit masa lagi saya akan keluarkan juga buku demikian berdasarkan pengalaman saya sebagai mekanik,insyallah
Salam.klu mekanik kata oil oum rosak n dah ganti tp masih tak blh start. Apa masalahnya. Keta x blh hidup bila start. Kereta kelisa 2005 initial time masuk bengkel. Worry fh seminggu krta tak siap. Truly brp hari blh settle
wsalam,ada skru pengetat ignition overall body,biasanya bila ia jadi longgar atau free,lock stereng akan bergerak dan sukar untuk dibuka,perlu buka dan baiki kedudukan kunci dan lock
Situasi ini biasanya berkait dengan masalah lain, seperti alternator yang tidak mengecas bateri. Alternator ialah komponen yang menyalurkan kuasa elektrik ke bateri semasa enjin hidup. Kalau ia rosak, bateri anda akan habis walaupun baru sahaja ditukar.
merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran
@rashid shazjika ia bunyi letupan bermakna nisbah minyak dan angin tak betul,perlu diselaraskan dengan placing semula throttle body
Selain itu, minyak enjin juga boleh menjadi pekat selepas terlalu lama tidak digunakan, menjadikan enjin lebih sukar dihidupkan. Oleh itu, walaupun anda tidak menggunakan kereta setiap hari, cuba hidupkan enjin sekurang-kurangnya seminggu sekali. Ini membantu mengekalkan cas bateri dan memastikan semua komponen kekal dalam keadaan baik.
bila tak boleh tutup biasanya alignment kunci bonet lari dah,samada ganti baru atau tolak ke asal boleh
Alternator dan dinamos starter kereta boleh rosak kerana hayat perkhidmatan komponen yang melebihi experienced penggunaan atau kerana kita sering memandu kereta dengan cuai.
jika begini bermakna tiada sambungan terjadi langsung antara bateri dan ECU,sila semak fuse dalam enjin dan bawah dasbod pemandu,gantikan mana yang terbakar terutamanya yang ada tanda IGN,gantikan juga most important relay dan yang paling penting sambungan connection pada bateri mesti benar2 bersambung ,jika ada wayar tambahan yang diselitkan pada positif pastikan juga ia didalam kedudukan yang betul dan ada cas mengalir
@puterawslm,yang berbunyi pelik itu adalah kerana vakum,vakum angin yang sudah lama tak bekerja,begitu juga dengan komponen camshaft yang lama tidak bermandi minyak serta semua injector dan gasoline pump yang telah paparan link kering terus,jadi kesat mudah berlaku,itu lah sebabnya bila ia telah bekerja semula semua komponen hilang segala bunyi kesat tersebut,begitu juga dengan starter yang akan tersekat jika lama tak digunakan.